HOT ! ⚠️ちゃんまさページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工】 フロント17インチがマグザムカスタムの新定番に プロが造るカスタム

フロント17インチがマグザムカスタムの新定番に プロが造るカスタム。MOS 鍛造アルミホイール前後セット 【NINJA400/Z400/NINJA250/Z250。MOS 鍛造アルミホイール前後セット【FF-20】マジェスティS/SMAX/FORCE。ちゃんまさ様、ご確認宜しくお願い致します。何か追加写真やお問合わせ質問がありましたらいつでもこちらの出品ページのコメントよりご連絡くださいませ。もしも交渉がまとまりましたら送料込み設定やお値段変更もさせていただきます。ただいまの着払い設定や99,999円の設定は他の方からの購入を避ける為の暫定設定としています。こちらのタイヤホイールについてですが、私の方では購入後に使用せず室内で暗所保管しておりました。私の把握している内容ですが、マグザム用の純正加工ホイールで履いているタイヤはYOKOHAMA ADVANA 048の13インチ/175/50です。4輪用レース用によく使用されているスリックタイヤのコンパウンドMです。以前の販売者様からは山は1～2分ヤマしか無いのでタイヤはオマケ程度で考えて下さいと言われました。タイヤの入替に関しては技量がいるようですので、タイヤショップなら何処でもという訳にはいかないようです。ある程度のエアー圧が必要なのでコンプレッサー次第と言う事だと思います。ホイールの加工は関西の有名店で行ってもらったそうです。また、タイヤの外径は純正とほとんど変わらないとの事でした。販売者様からは、このタイヤはショップで勧められて取り付けましたが、外径が変わらないのと、セミスリックタイヤでタイヤの角の部分がアールになっている為、車体を倒した際も、他の4輪タイヤにくらべても、そこまで乗り味が変わらないとの理由で勧められました。との事です。タイヤ幅ですが、ノーマルタイヤが無いのではっきり分かりませんが、ノーマル比1.5倍から1.7倍位だと思います。との事。装置されていたマグザムもロンホイされていた様です。あと、リムの緑色のラインですが、ステッカーですのでドライヤーで温めて剥がして糊が残ったら市販のステッカー剥がしか、シンナーで拭き取れば綺麗になると思います。との事でした。#らず＠バイクパーツ。前後太足化によるスタンダードスタイルのマジェCカスタム プロが造る。た*る様 テックサーフ　フルエキゾーストマフラー　カワサキ　ゼファー400X。バルカン　スーパートラップマフラー。最終値下げシグナスX Overチタンカーボンマフラー爆音加工品。xjr400 4hm ナカノマフラー。yzf-R6 BN6 AKRAPOVIC レーシングライン フルエキ。HONDA CB1300SB モリワキMXレッドラインフルチタンフルエキマフラー。新品☆ライブディオ　用☆スポーツマフラー curl☆DioSR　ZX　チャンバー。GSX-R1000R ヨシムラマフラー 3点セット。z400fx魁響マフラー70π真鍮バッフル　トーキョー鉄管。SP武川 CT125スポーツマフラー (ノーマルルック)04-02-0381。CB７５０F モリワキマフラー。バンス&ハインズ　ショートショットマフラー スポーツスター　05年使用。tw200 スパトラ　マフラー　中古。ソフテイル FLSTF FXSTD スクリーミンイーグル スリップオン マフラー。SC PROJECT - S1スリップオンサイレンサー NINJA ZX-4R。スーパーモンキー 当時物マフラー　約42πスリップオン　ジェイドやバリオスなど。スポーツスターマフラー ケステック2in1 ショートエキゾースト マットブラック。PMS 皇 zephyr マフラー 黒鉄